БУНТ НА КОРАБЛЕ?

Что-то вроде. На смену популярной серии акустики Audio Art D пришла новая, которую назвали Revolt, что, по словарю — бунт. Или, скажем, революция. Конструкция новинок, несмотря на бунтарское имя, совершенно классическая. Корзина мидбаса из легированной стали изготовлена холодной штамповкой с последующим снятием остаточных напряжений и покрыта полимерным антирезонансным покрытием. Полипропиленовый диффузор снабжён двухслойным покрытием: алюминий плюс полимер. Звуковая катушка намотана на каптоновом каркасе у компонентных моделей и на алюминиевом — у коаксиальных. Центрирующая шайба — с прогрессивной характеристикой для повышения линейности.
Коаксиальные модели оснащены ВЧ-излучателями с 13-миллиметровой майларовой диафрагмой, а компонентные — твитерами с 25-миллиметровым алюминиевым куполом.

ДВЕ В ОДНУ

Две серии сабвуферов, занимавших младшие позиции в модельном ряду марки, слились в одну. Новая серия Alpine Type-E заменяет и предыдущую с тем же именем, и Type-L. Процесс слияния, тем не менее, сопровождается расширением гаммы продукции. Помимо сабвуферов привычных типоразмеров SWE-1243E и SWE-1043E обновлённая серия включает в себя и 8-дюймовую модель. Все головки — с одной катушкой сопротивлением 4 Ом, а в конструкции применены разработки, заимствованные у более дорогих старших серий, например, декоративное кольцо, скрывающее монтажные винты.
Принципиальное же дополнение серии — активный корпусной сабвуфер SWE-1000. 8-дюймовая головка работает в закрытом алюминиевом корпусе с обрезиненными боковинами, где скрывается усилитель мощностью 150 Вт. Сабвуфер допускает подключение как линейного сигнала, так и сигнала высокого уровня, что упрощает апгрейд штатных систем до предела. Нечасто встречающаяся у таких устройств (но по жизни очень даже нужная) — входящий в комплект блок проводного дистанционного управления уровнем сигнала.

ТУДА И ОБРАТНО

Существует целый ряд интерфейсов для подключения дополнительных источников к штатным аудиовидеосистемам автомобилей. Немецкая компания Dietz начала поставки на российский рынок одного из самых интересных решений подобного рода — IMU (Intelligent Multimedia Control Unit). Блок Dietz 1451 позволяет не только организовать AV-вход в штатную систему, но и обеспечить передачу управления со штатной системы на внешние компоненты. Интерфейс IMU универсален — он может быть установлен в автомобили Volkswagen (с системами MFD и MFD2), Audi (с Navigation Plus/RNS-E) и Mercedes (Command 2.0 и 2.5). Вся разница при установке — в типе кабеля-переходника, соответствующего модели автомобиля.

ХОДИМ, ЕЗДИМ, ЗАРЯЖАЕМ

Sony объявила о выпуске CD-ресивера CDX-GT410U — первой автомобильной аудиосистемы Sony, обеспечивающей прямую совместимость в режиме Plug and Play для USB-совместимых портативных аудиоустройств.
Для воспроизведения цифровых музыкальных записей достаточно подключить Walkman или другой совместимый цифровой музыкальный плеер через порт USB, расположенный на передней панели. Sony CDX-GT410U совместима с самыми распространенными форматами цифровой записи музыки, включая mp3, ATRAC, WMA и AAC. Более того, при подключении плееров Sony Walkman серии E одновременно с воспроизведением записей будет происходить и зарядка аккумулятора плеера.

ИТАЛЬЯНСКИЕ «ЖЕМЧУЖИНЫ»

В список достижений торговой марки Hertz добавились сразу две мировые награды. На международной выставке потребительской электроники CES 2007 награду «За выдающийся дизайн и технические инновации» получили новинки: усилитель Hertz HP1 KD и сабвуфер Hertz ML Mille 3000. Двойная награда в категории Mobile Audio подтверждает высокий статус в мировой car audio индустрии концерна Elettromedia, которому принадлежит бренд Hertz. Вот уже несколько лет компания стабильно завоевывает главные призы на престижных мировых конкурсах в сфере автомобильной электроники. Прошлый год принес Elettromedia награду CES за усилитель Audison LRx 6.9, а в 2005 году был награжден усилитель Audison Thesis HV venti. По заключению жюри CES 2007, в дизайне усилителя Hertz HP1 KD чувствуется мощь как технически, так и визуально. Моноблок с рекордной номинальной мощностью 3 200 Вт оснащен системой управления с микропроцессором HP Manager, а также системой HP Link 2, которая позволяет соединить несколько усилителей в мостовом режиме и получить мощность 5 500 Вт. Еще одна «жемчужина» выставки, головка Hertz ML Mille 3000, разработана, по мнению жюри, чтобы установить новый стандарт автомобильных сабвуферов. Динамик воспроизводит низкие частоты линейно, точно и детально. Кроме того, в списке его достоинств — способность создавать высокое звуковое давление и чрезвычайная надежность. Номинанты являются отражением эволюции итальянского концерна. Компания растет и задает новые мировые тенденции в технологиях, дизайне и звучании.

НОМЕРНОЙ ПРОЕКТ

Они бывают, оказывается, не только у подводных лодок. Хотя совсем без «оборонки» не обошлось. На выставке «CES-2007» британская компания Genesis представила «Проект 15» — автомобильный усилитель класса А с ламповым каскадом. Номер проекту, как оказалось, присвоен в честь 15-летия фирмы.
Автор разработки — лично основатель и главный инженер компании Гордон Тейлор. В новом усилителе входной каскад выполнен на лампах, а высокую выходную мощность обеспечивают транзисторы OnSemi «Thermaltrak». Главная особенность Genesis P15 — ультралинейный режим класс А, в котором усилитель работает вплоть до 30 Вт на канал. Практическая реализация проекта P15 стала возможной благодаря внедрению высокотехнологичного решения, которое принято называть «класс A+G», использованию отдельных блоков питания (на борту их три — для каждой из основных цепей) и, что немаловажно, применению триодов 6H30Pi российского производства с клеймом военной приёмки. Эти лампы выживают при 500-кратных перегрузках, а расчетный режим работы сохраняют до значения 100 g.

НОВЫЙ КОСТЮМ МАТАДОРА

В нынешнем сезоне модели популярной серии усилителей DLS Matador радикально переоделись. Корпуса целиком выполнены из алюминиевого сплава без цветного покрытия, фирменный логотип оттенен красной эмалью (на фото — 4-канальная модель DLS MA41). Толстостенные корпуса, в которые переодеты «матадоры», улучшили отвод тепла, а чтобы радовать не только транзисторы, но и глаз владельца, отфрезерованы алмазным инструментом. Основные схемотехнические решения, коммутация, функциональные и энергетические возможности моделей практически не изменились.

DYNAMAT БЫСТРОГО ПРИГОТОВЛЕНИЯ

Самые знаменитые материалы для акустической обработки автомобиля — Dynamat, профессионалами обычно закупаются мелким (или не очень) оптом. Теперь, однако, они стали доступны и в виде полуфабрикатов на одну порцию. Dynamat Original Speaker Kit — это виброизоляция для двух мидбасов в дверях. В комплект входят два листа материала Dynamat Original размером 254 х 254 мм и инструкция по применению. Dynamat Dynaxorb — комплект из двух акустических рассеивателей (линз Френеля) размером 150 х 150 мм и клей для их крепления, Dynamat Xtreme Wedge Pak — отформованный лист виброизолирующего материала Dynamat Xtreme размером 795 х 470 мм для снижения шума и вибраций дверных панелей, потолка, крышки багажника или внутренней поверхности капота.

ОТВЕЧАЮ И BLUETOOTH СВЕРХУ

Модельный ряд мультимедийных компонентов компании Mystery пополнился системой MDD-7550BT типоразмера 2DIN с DVD-транспортом. Функциональное оснащение MDD-7550BT полностью соответствует ожиданиям: встроенный TV-тюнер стандарта SECAM/PAL/NTSC, 5.1-канальный линейный аудиовыход, дополнительный AV-вход и отдельный вход для видеокамеры заднего обзора. На ставку конкурентов, таким образом, фирма ответила. А сверху поставила поддержку беспроводного протокола Bluetooth, в настоящее время крайне востребованную, а заодно — возможность управления со штатных кнопок на руле.

КРАСОТА ПО-КОРЕЙСКИ

Эффектно выглядит новый сабвуфер Hyundai H-CSP124, что тут скажешь. 12-дюймовая головка рассчитана на использование в оформлении типа ЗЯ, здесь применена литая корзина с внутренним магнитом и аэродинамическим тоннелем охлаждения звуковой катушки и интегральный диффузор из карбон-кевлара. Звуковая катушка — двойная, с секциями по 4 Ом. Номинальная мощность заявлена как 500 Вт, максимальная — 1000 Вт.

ПИТАНИЕ БЕЗ ПОТЕРЬ И ПРОБЛЕМ

Штатные аккумулятор и генератор обычно не рассчитаны на «прокачку» мощного саба аудиосистемы автомобиля.
Решить проблему провалов питания можно и без замены штатных электроустройств на более мощные. В силовую цепь включают буферную емкость — конденсатор. В моменты пиковых нагрузок, когда бортовая сеть не справляется с очередным мощным музыкальным пассажем, конденсатор мгновенно отдает энергию усилителю, а затем быстро набирает ее снова для дальнейшей помощи на низкочастотном поле боевых действий. Законодатель басовой моды, английская компания Vibe, представляет новый конденсатор PC 15 емкостью1,5 Ф, рассчитанный на работу в самых мощных системах.
Главной характеристикой любого буферного конденсатора является время, за которое он запасает и отдает электрическую энергию. Разработчики даже не могут назвать точное время цикла зарядки/разрядки Vibe PC 15. На сегодня просто не существует прибора, с помощью которого можно было бы замерить у конденсатора этот показатель — его величина оценивается в несколько наносекунд! Это значит, что даже если в вашей машине звучит взрывное басовое соло, впечатление от звука не будет испорчено из-за провалов напряжения. В мощных системах дело редко ограничивается одним усилителем, и на каждый из них приходится «вешать» конденсатор. Новый Vibe один может поддерживать сразу несколько усилителей.

БЮДЖЕТНАЯ ЭКСПАНСИЯ DLS

В свое время (около семи лет назад) бюджетная линейка компании DLS — серия Matador — стала настоящей сенсацией. Новинка оказалась настолько удачной, что «Матадоры» с небольшими изменениями выпускаются уже почти семь лет. Но время не стоит на месте. В 2007 году в полку бюджетной акустики от DLS прибыло. На украинском рынке появилась новая серия К. Она состоит из трех компонентных акустических систем типоразмеров 10, 13 и 16 см. Диффузоры их мидбасов выполнены с использованием целлюлозы, которую ценители качественного звука всегда считали самым «звучащим» материалом. НЧ/СЧ-динамики оснащены фазовыравнивающими конусами («пулями»), при одном взгляде на которые сразу вспоминается знаменитая серия Reference. Твитер такой же, как у 13-сантиметрового «Матадора», в качестве кроссоверов применяются фильтры первого порядка. Мощность динамиков К-серии позволяет им работать как с усилителями, встроенными в головные устройства, так и с внешними.
Немаловажно, что цена новой акустики ниже, чем «матадоровской», поэтому новая бюджетная DLS-серия станет на рынке серьезным конкурентом в своем ценовом диапазоне.

ДВУХПОЛОСНАЯ ПРЕМЬЕРА MAGNAT

Немецкая компания Magnat анонсировала новую модель двухполосной компонентной акустики — XTR 216. Дизайн новинки броским не назовешь, но профессиональный взгляд моментально отмечает признаки «породы». Ячеистая структура поверхности диффузора 6,5-дюймового вуфера лишь напоминает плетение - это прессованный при определенной температуре полипропилен со специальными добавками. 0,75-дюймовый высокочастотник имеет мягкий тканевый купол, который не дает «сверхзвуковых» резонансов. Мощная магнитная система прикрыта резиновым чехлом, а для охлаждения звуковой катушки предусмотрена «своя» вентиляция. Внешний кроссовер оснащен трехпозиционным переключателем (-3 дБ/0/+3 дБ). Пожалуй, самый примечательный элемент системы - литая алюминиевая корзина, посадочные места которой обработаны алмазным инструментом. Мощность акустики (RMS/Max) - 120/300 Вт, рабочий диапазон частот - 32-32 000 Гц, чувствительность - 90 дБ, монтажная глубина - 68 мм.

PSA

Официальное название французского концерна — Peugeot Citroen Automobile. Фирма Alpine решила придать последней букве новое звучание. Начаты поставки новых интерфейсов APF-D100PS и APF-D101PS. Они позволяют интегрировать с головным устройством Alpine штатные джойстики и бортовые дисплеи автомобилей Peugeot и Citroen. APF-D100PS устанавливается в автомобили, выпущенные до 2005 года, а APF-D101PS — после 2005-го (эти машины уже оснащены CAN-шиной). Важно, что использование новых интерфейсов позволяет при замене штатной магнитолы на нормальное головное устройство сохранить управление бортовым компьютером с джойстика.

ИМЕЮЩИЙ ГЛАЗА ДА УСЛЫШИТ!

Мы не перестаем заботиться о том, чтобы наша аудитория могла не только читать о музыке, но и слушать и даже видеть ее! Причем стараемся, чтобы все три процесса были взаимосвязаны. Следующий номер нашего журнала впервые выйдет с DVD-приложением. Диск так и называется: «Listen With Your Eyes», а выпускаем мы его совместно с фирмой EuroArts Music International, имеющей представительства по всему миру, в том числе в России — в лице Концерна «Группа СОЮЗ». Фирма EuroArts специализируется на издании видеозаписей академической музыки, как современных, так и архивных. В сборник войдут произведения Моцарта, Бетховена, Верди, Вагнера, Шумана, Малера и других композиторов в исполнении выдающихся артистов и музыкальных коллективов: Альфреда Бренделя, Клаудио Аббадо, Герберта фон Караяна, Рикардо Чайли, Леонарда Бернстайна, Иегуди Менухина, Марты Аргерих и других звезд мировой величины. Отрывки из опер и оркестровые сочинения, фортепианные концерты и скрипичные пьесы позволят не только насладиться великолепным звучанием, но и еще раз протестировать настройки вашего мобильного кинотеатра. А главное — с вами будет великая классика, бережно сохраняемая и обретающая новую жизнь благодаря EuroArts.

КРУГЛЫЕ, ПЛОСКИЕ И ОЧЕНЬ АКТИВНЫЕ

Компания Velas в 2007 году интенсивно обновляет свои модельные ряды, в числе новинок 5 активных корпусных сабвуферов. Три модели выполнены в корпусе под условным названием «труба» (Velas VSA-8.0R, -10.0R, -12.0R), на самом деле для удобства установки круглая только верхняя часть, а две другие модели (Velas VSA-10.0T, -12.0T) помещены в трапецевидные корпуса с довольно небольшой глубиной, что позволяет рационально распорядиться площадью пола багажника. Калибр применяемых сабвуферных головок — от 8 до 12 дюймов в «круглых» и от 10 до 12 — в «плоских».

ПРЕМИЯ ДЛЯ ПОКЕМОНА

Марка Monster Cable нам известна главным образом благодаря Cable. Однако на прошедшей в начале года выставке «CES-2007» в Лас-Вегасе фирма получила премию (одну из нескольких) за решение в стиле Pocket Monster (то есть — Покемон). Это признанное лучшей инновацией в категории «Мобильное Аудио» устройство Monster iCarPlay, автомобильный FM-модулятор для I-POD. Забавно, что фирма, у которой слова «монстр» и «кабель» составляют название, получает награду за устройство, во-первых, миниатюрное, а во-вторых — беспроводное...

ФАНТОМНЫЙ БЮДЖЕТ

Или же — бюджетный Phantom. Обновляя линейку головных устройств Phantom, компания Stopol Group выпустила крайне скромный по деньгам CD/mp3/WMA-ресивер Phantom CDM-207.
Несмотря на скромность ценовой категории, у CDM-207 откидная панель управления, совместимость с форматами CDDA, mp3 и WMA, поддержка ID3-тэгов и расширенный диапазон FM (65 — 74 МГц и 87,5 — 108 МГц). Управление головным устройством возможно и с прилагаемого в комплекте пульта дистанционного управления, для подключения внешних устройств имеется дополнительный аудиовход на разъемах RCA.

ВОСЕМЬ С ПОЛОВИНОЙ

Таков размер по диагонали экрана нового широкоэкранного автомобильного монитора Mystery MTV-870. Строго говоря, новинка даже не монитор, а полнофункциональный телевизор благодаря встроенному TВ-тюнеру (поддерживает стандарты SECAM (D/K, B/G и PAL). Разрешающая способность ЖК-матрицы — 1440 х 234 пикселя. Аппарат оснащен разъемами для подсоединения внешней антенны с переходником-коннектором, наушников и внешнего источника питания. Имеются AV-вход и AV-выход с RCA-разъемами. В комплекте — подставка-кронштейн с шарнирным соединением для установки в салоне автомобиля, инфракрасный пульт ДУ, сетевой источник питания, провод питания для подключения к гнезду прикуривателя автомобиля, кабель AV-входа, кабель с переходником внешней TV-антенны и наушники.

МУЛЬТИМЕДИА-УНИВЕРСАЛ ОТ LG

Новый мультимедийный центр компании LG модели LAD-9600 R представляет собой DVD/MP3/WMA/DivX-ресивер с выдвижным моторизованным 7-дюймовым (178 мм) широкоформатным ЖК-монитором (соотношение сторон экрана 16:9) и TFT-активной матрицей. На борту его — предусилитель с тремя парами линейных выходов и усилитель мощности (50 Вт х 4) на MOSFET-транзисторах. Комбайн имеет развитую систему звуковых регулировок и предустановок. Количество настроек эквалайзера — семь и два User-пресета. Фирменная система XDSS Plus (Extreme Dynamic Sound System) реализует эффект, напоминающий тонкомпенсацию — звучание становится более насыщенным на низких и высоких частотах. Сигнальный процессор (DSP) SRS WOW Digital позволяет управлять звуковым полем в салоне автомобиля. Цифровой AM/FM-радиотюнер с автоматической настройкой имеет память на 24 станции. Аппарат оборудован USB-портом, позволяющим воспроизводить музыку с MP3/WMA-плейера и загружать скринсейверы с Flash-карточек. К нему можно подключить камеру заднего вида и навигационную систему. LAD-9600 R оборудован системой Bluetooth Hands-Free («свободные руки»). Конструктивно мультимедийный центр выполнен в форм-факторе 1DIN, что позволяет легко инсталлировать его в стандартное установочное гнездо. Ориентировочная цена — $1000.

АЛЮМИНИЙ ПОД СИДЕНЬЕМ

Весной 2007 года на российском рынке стартуют продажи нового активного сабвуфера.
Hyundai H-CSBX8A выполнен в литом алюминиевом корпусе и благодаря небольшим размерам (348 х 238 х 73 мм) может быть установлен под переднее сиденье автомобиля. В корпусе находятся одноканальный усилитель мощностю 160 Вт и 8-дюймовый НЧ-динамик. При этом корпус одновременно играет роль радиатора охлаждения для встроенного усилителя.
Усилитель снабжён регулируемым ФНЧ (50 — 100 Гц), регулировкой фазы и выносным пультом с настройкой чувствительности. Кроме входа RCA предусмотрен и вход высокого уровня, позволяющий использовать сабвуфер с головным устройством, не имеющим линейного выхода.

ПАССИВНЫЙ САБВУФЕР JBL

Серия автомобильных сабвуферов JBL GT4 разработана и сконструирована специально для создания громких и глубоких басов за очень привлекательную цену. Диапазон воспроизводимых частот, Гц 28 — 500. Мощность номинальная / максимальная, Вт 250 / 1000. Чувствительность, дБ 90. Сабвуферы GT4 отличаются исключительной универсальностью и обеспечивают оптимальные рабочие характеристики не только в корпусах с фазоинвертором, но и в герметичных корпусах. Усиленный каучуковый подвес специального профиля для улучшения крепления края диффузора, увеличения амплитуды его колебаний и защиты от воздействия ультрафиолетовых лучей. В конструкции применены двухслойные магниты для создания магнитного поля максимальной мощности и управления увеличенной амплитудой колебания диффузора.  Диффузоры ламинированные высокополимерные для повышения надежности и воспроизведения звучания большой громкости.  В контактах звуковой катушки используется концевая заделка типа «черепашья шея» для обеспечения надежности соединений при максимальной амплитуде колебаний. Сабвуферы GT4 могут использоваться и без акустического оформления.

САБВУФЕР JBL P-1220 BR — ЭТО СЕРЬЕЗНО!

В отличие от многих других в своем классе, сабвуферые динамики серии JBL Power — весьма серьезные модели. Oни обеспечивают прекрасную эффективность в сочетании с разными типами акустического оформления. В небольших закрытых ящиках или оснащенных фазоинвертором корпусах эти головки воспроизводят ровный, мощный и глубокий бас. 12-дюймовый JBL P-1220 BR сконструирован на базе уникальной ударопрочной литой корзины с покрытием DeepBeat для предотвращения нежелательного резонанса. Массивный двойной магнит и эксклюзивная система JBL X-Linear c увеличенным рабочим зазором и удлиненными полюсными наконечниками магнита рассчитаны на повышенную входную мощность и большой контролируемый ход диффузора. Он изготовлен из титанового композита методом инжекционного литья, что обеспечивает оптимальное сочетание жесткости и легкости. Бутилкаучуковый подвес гарантирует низкий уровень гармонических искажений и точный ход звуковой катушки. Покрытие Thermosink, нанесенное на внутренние элементы магнитной системы, улучшает теплоотвод и увеличивает максимальную подводимую мощность. Номинальная мощность драйвера — 400 Вт (RMS), максимальная — 1600 Вт. Чувствительность — 90 дБ, частотный диапазон — 20—500 Гц.

КУПЛЮ КОАКСИАЛ, ДОРОГО

Коаксиалы различных типоразмеров прочно прописались в бюджетном секторе, где их преимущества определяются в основном практическими соображениями — простотой установки. О том, что точечные источники обладают серьёзными звуковыми преимуществами перед «разнесёнкой», вспоминают далеко не всегда. Иногда, правда, вспоминают, и тогда появляются элитные разработки именно такого типа излучателей. К такой технике относится и новинка от DLS — коаксиальная система Ultimate UX26. Имя Ultimate обязывает, у акустики всё по высшему разряду: внешний кроссовер, литая корзина, неодимовая магнитная система, жёсткий диффузор из алюминия с полимерным покрытием, — все это позаимствовано у топовой компонентной акустики DLS Nobelium. В «суперкоаксиалах» впервые применён новейший твитер, изготовленный по технологиии Nanoplate: мельчайшие частицы металла напылены на тканый купол, пропитанный специальной смолой. Это позволило расширить рабочий диапазон частот, нередко ограниченный у мягких куполов, избежав в то же время паразитных резонансов, характерных для цельнометаллических куполов.

ЗДАВСТВУЙТЕ, «ЭКСЕЛЕНЦ»

С начала февраля 2007 года стартуют продажи флагманской модели нового автомобильного мультимедийного центра Hyundai H-CMMD4042. Новинка, оборудованная 7-дюймовым моторизованным TFT-дисплеем и ТВ-тюнером, войдет в премиум-линейку Excellence.
Сенсорный 7-дюймовый жидкокристаллический дисплей с сервоприводом регулируется по наклону, переключается между широким и обычным форматами, в комплект входит ТВ-тюнер (PAL/SECAM/NTSC). Секция DVD-проигрывателя справится с большинством современных форматов: DVD, SVCD, VCD, MPEG4, в арсенале музыкальных форматов — CDDA, mp3, WMA и HDCD. У тюнера расширенный ЧМ-диапазон, включающий как российские УКВ, так и западные FM-частоты. Для построения в автомобиле полноценной кинотеатральной системы в ресивер интегрирован декодер Dolby Digital. Освоить функциональные возможности аппарата позволит интуитивно понятное русскоязычное меню.

Средняя оценка пользователей

   (0 голос)