Этап экстримов и рекордов
Участники второго этапа чемпионата IASCA Украина «выдали на гора» в шахтерском Луганске пару рекордов. Был зафиксирован там и антирекорд...
Этап прошел 2 июня на площади Героев Великой Отечественной Войны в Луганске. Первое достижение было зафиксировано еще до начала  соревнований, сразу после окончания регистрации участников. Их оказалось 66 (и машин соответственно) — рекорд автозвуковых соревнований IASCA Украина. Активность любителей car audio была столь велика, что кое-кто под шумок пытался зарегистрироваться для участия и на мотоциклах! Двухколесной «братве» объяснили правила, и байкеры мирно переквалифицировались в болельщиков. Пополнились традиционно участвующие в соревнованиях команды Power Acoustik и MTX. Но бросалось в глаза, прежде всего, обилие автомобилей-новичков, разместившихся на площади. Действительно, в младших категориях соревнований зарегистрировалось самое большое число участников: 10 — в дивизионе Stock (1—160 кв. дюймов) и аж 20 — в категории Rookie. Причем преобладали в них машины хозяев этапа. Видимо, столь знаковое событие в жизни города буквально вдохновило местных любителей автозвука.
Команда Sony спасается от палящего солнца традиционным способом
Начались соревнования, и пришло время для экстрима. Уже к 10 часам утра от жары начал плавиться асфальт, а участники принялись мечтать хоть о клочке тени для себя и своих «железных коней». И тут состоялся тот самый антирекорд. Один из припаркованных автомобилей начал поначалу дымиться все сильней и сильней, а потом взял, да и загорелся. Пришлось вызывать пожарных. Огнеборцы прибыли оперативно, быстро и профессионально ликвидировали «очаг возгорания» и уехали, оставив нашедшегося хозяина машины подсчитывать убытки от такого лиха. Это, пожалуй, первый случай пожара за всю историю автозвуковых соревнований в нашей стране. Не считая, разумеется, не подающихся учету сабвуферных головок, сожженных в азарте борьбы.
«Броневичок»-чемпион. Только пока об этом еще никто не знает, даже его команда
Несмотря на жару, зрителей было очень много и нашлось достаточно желающих поучаствовать в конкурсах. Победителей ждали призы от спонсоров. После обеда зной сменился даже не ливнем, а ливнями. Их прошло несколько. В самом деле, многовато погодных катаклизмов, отягченных «человеческим фактором», для одного дня. Но никто не разъезжался и не расходился. И участники, и зрители «стояли до конца». То есть — до объявления результатов и церемонии награждения победителей и призеров.
На стенде генерального спонсора — продукты модельного ряда 2007
Во втором этапе участвовали автомобили из Луганска, Харькова, Киева, Днепропетровска, Днепродзержинска, Запорожья, Каховки, Краматорска, Донецка, Севастополя, Херсона, Алчевска, Красного Луча, Новошахтинска, Рубежного. Как всегда, приехали и гости из России. Но если на открытии сезона в Харькове были участники только из ближайшего российского города Белгорода, то на этот раз кроме них к соревнованиям подключились автомобили из других районов страны (южных). Они приехали из Ростова-на-Дону, Краснодара, Таганрога, Анапы.
Девчонки представляют новый демокар другого спонсора
Самой представительной была команда хозяев (двадцать участников). Из Харькова приехало девять машин, из Днепропетровска — семь. Четвертой по представительству (четыре автомобиля), как и в Харькове, стала команда Краматорска, обойдя Запорожье (три) и Киев (тоже три). Донецк представляли две машины, из остальных украинских городов прибыло по одной. Объединенная российская команда насчитывала восемь автомобилей, из которых три прибыли из Белгорода, два — из Ростова-на-Дону.
Барышня, конечно, не случайно оказалась возле демокара
На этот раз количество в качество не перешло. Луганская команда выступила довольно скромно, заняв два вторых и одно третье призовые места. Наиболее успешно из украинских команд выступили харьковчане, на счету которых семь наград: две «золотые», столько же «серебряных» и три «бронзовые». Причем, в категории Expert соревнований SQ весь пьедестал — «харьковский». Команды «Позитив» (BMW 530) и PowerAcoustik (ВАЗ-2110) от «Попутчика» стали, соответственно, первой и третьей, а Андрей Кичук на Ford C-max занял второе место. Традиционно сильно выступил в соревнованиях IDBL известный харьковский семейный дуэт: Тарасов-младший (Антон) на Renault Simbol стал первым в дивизионе Stock Pro (1—260 кв. дюймов), а Тарасов-старший (Михаил) на Hyundai Getz завоевал «серебро» в дивизионе Advanced (1—360 кв. дюймов).
Бравые гаишники (как же без них), разруливая шоу, угодили под «Сони-колесо»
Совсем немного харьковчанам уступила команда Днепропетровска с шестью наградами (три первых, одно второе и два третьих места). В дивизионе Stock (161—260 кв. дюймов) соревнований IDBL днепропетровец Валерий Баклан на «Славуте» взял «золото». Поддержали честь марки в соревнованиях SQ ставшие первыми Юрий Плетенец на Opel Vectra и Денис Циваш на ВАЗ-2110 в категориях Rookie (700 Вт и более) и Amateur Street соответственно. А в категории Pro Street экипажи из Днепропетровска В. Колтыгин, С. Казначеев (Mercedes S500) и С. Кулаков,
С. Даньшин (Skoda Oktavia) стали вторым и третьим.
Огнеборцы уверенно одерживают верх в схватке с огнем
Как и на первом этапе, демонстрируя стабильность, успешно выступила команда Краматорска: на четыре машины — пять призовых мест (два первых, одно второе и два третьих). Наиболее «качественно» выступили, пожалуй, россияне. На восемь машин у них пришлось пять первых мест. Вместе с двумя вторыми и одним третьим это выглядело солидно.
Логотип на задней двери чемпиона по SPL явно косит под Alpine
Особенно выделялась народная российская «Ока» из Анапы. Логотип на ее корме, Anaрa, откровенно косил под Alpine. Только полосок — не пять, как у знаменитого брэнда, а целых шесть. У Alpine пять полосок в логотипе обозначают превосходство над конкурентами в разработках, производстве, маркетинге, сервисе и выборе партнеров. Показатели превосходства «Оки» нам остались не известны. Кроме одного, в котором вскоре убедились все. К слову, в этой машине еще нужно было разглядеть малолитражку, она больше смахивала, скорее, на маленький броневичок. Толстое лобовое стекло, закрепленное по периметру мощными болтами, выдавало в тачке участника состязаний в классе «звуковое давление». Никто, впрочем, и не скрывал этого. На лобовом, заднем стеклах и боковинах корпуса автомобильчика красовались грозные надписи: SPL, Sound Drive. И не зря. Оказалось, что это не просто участник, а новый чемпион. «Бронетехника», выступила в дивизионе Ultimate (1—360 кв. дюймов) и установила новый рекорд Украины (а заодно и России) — 164,6 Дб! Вот вам и второй, да еще какой, рекорд этапа.
Хлопцы угодили в кадр явно непреднамеренно
После этого достижения результаты, показанные на Opel Ascona непременным участником соревнований IDBL в «тяжелых» дивизионах киевлянином Олегом Кущем, выглядели уже как-то даже заурядно: 150 дБ — в дивизионе Advanced (721 кв. дюйм и более) и 151,8 дБ — в Ultimate (721 кв. дюймов и более). Что ж, отныне — равнение на «броневики!».
«Рыжей Соньке» кривоватой надписью подпортили бочок. Зато прикольно
В дебютном для этого сезона классе «Тюнинг» победителем стал Петр Рубанов из Днепродзержинска на своем «самурае» — Mazda 626 (также же, как и в Харькове, он завоевал и «серебро» в Ultimate Pro). «Серебро» досталось Борису Тищенко из Краматорска на Skoda Fabia (а в категории Pro Street он взял «золото»). В Харькове, помните, было наоборот: первый в тюнинге — Борис, второй Петр. Ну а «бронзу» завоевал харьковчанин Александр Коленко на Daewoo Lanos.
Закатав штаны после очередного ливня, организаторы принялись награждать призеров
Луганский этап запомнился еще и тем, что на нем было презентовано сразу несколько интересных новинок. Прежде всего, на стенде в палатке-павильоне генерального спонсора компании Sony был размещен практически весь новый модельный ряд 2007. Сразу бросалась в глаза и другая оригинальная палатка Sony Xplod, имеющая форму половины автомобильного колеса. Не остался в долгу по части новинок и другой спонсор — компания Panasonic. Кроме демонстрации стенда состоялась долгожданная премьера его нового демокара, который сразу окружили зрители. Спонсорами сезона 2007 также являются: Dragster, MTX, STP, DIETZ. Генеральный медиа-партнер — журнал «За рулем».
Кубок и приз от генерального спонсора — в надежных руках ветерана
Традиционно соревнования озвучивал фирменный «Урал» с компонентами Power Acoustik, в арсенале которого теперь также световые и дымовые эффекты!
Соревновательный сезон IASCA Украина набирает обороты. Третий этап — уже через две недели, в Краматорске.
Николай МИХЕЕВ
|
|
|
(0 голос)
